ofo小黄车成都经验火了,新华社这么解读

小熊在线 小熊在线 | 2017年08月07日
在“七彩单车”占据街头的背景下,共享单车城市管理逐渐成为舆论的焦点。8月4日,ofo小黄车“成都经验”,在新华社的一篇深度报道…… ......
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    在“七彩单车”占据街头的背景下,共享单车城市管理逐渐成为舆论的焦点。8月4日,ofo小黄车“成都经验”,在新华社的一篇深度报道之后,迅速火爆,有业内人士表示,这种科学高效管理模式,为共享单车规划化运营树立了行业典范和样本,成为“单车围城”尴尬局面的有效解决途径。

    8月4日,新华社以深度特稿——《求解“单车围城”,看共享单车治理的“成都经验”》,深度解读ofo小黄车在成都的运营管理模式,那到底何谓“成都经验”呢?

    政府的包容开放态度是ofo小黄车“成都经验”得以成功的基础,作为全国最早出台鼓励和规范共享单车发展意见的省会城市,“成都选择了‘拥抱而不是抗拒’”。

    有效的沟通机制,让ofo小黄车的城市管理高效流畅。ofo小黄车与成都市交委、交管局、城管委3个部门,联合五城区及高新区、天府新区共7个区,建立了顺畅会商制度,大幅提高了共享单车管理服务水平。

    技术创新助力ofo小黄车的科学管理,综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术,利用单车分布的实时热力图、网络化管理等多种手段,满足停车需求、规范用户行为。

    一面是解决短途出行,一面是“单车围城”,在享受便利的同时,城市共享单车管理也面临挑战。8月3日,交通运输部、中央宣传部、中央网信办等十部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,规范共享单车发展。在共享单车市场亟需规范化的大背景下,从ofo小黄车“成都经验”中,借鉴和学习什么,是每个城市该下功夫思考的问题。

    作为共享单车的原创者和领骑者,ofo连接了650万辆单车,在全球7个国家150个城市为上亿用户提供了20亿次出行服务。

标签:ofo小黄车

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