58同城发布Q3季度二手车需求报告

【小熊在线网 新闻报道】日前，58同城发布《2019年第三季度二手车需求报告》，以平台数据为基础，对第三季度汽车市场行情、用户偏好、影响因素等方面对二手车交易供求行情进行数据解读。

1、商用车市场需求进一步提升

第三季度轿车的市场供给量占比64%、需求量占比49%。供给比上一季度提高，需求量也提高了3个百分点，轿车在供需两端占比仍然稳居第一，是最受消费者青睐的车型。相比第二季度，SUV的需求量提高了3个百分点，商用车需求在本季度继续高涨，从第二季度的24%上升到26%，排名第二，超越了SUV。

从品牌分布来看，大众、本田、日产、奥迪、宝马等德日品牌需求均进入需求量排名top 10。与此同时，随着国产品牌综合实力的不断提升，消费者对国产车的信心逐渐升高，五菱、长安等国产品牌均进入需求量排名前列。

2、5万元以下二手车最受消费者青睐

性价比仍是消费者选购二手车时最关注的要素。第三季度5万元以下的二手车需求量达到51%，与第二季度基本持平。从市场供给来看，5万元以下二手车仍然存在较大缺口，其中，3万元以下二手车供给量为6%，3-5万元二手车供给量为10%，并不能满足市场需求量。

在车龄方面，5年以下车龄供给量达到57%，而需求量为39%，市场供给大于需求。消费者对5-8年车龄二手车需求较大，达到25%，而供给仅占22%。

3、5万-12万里程、小排量二手车最好卖

消费者青睐里程数居中的二手车。其中，5-8万里程二手车需求量为24%，8-12万里程二手车需求量为27%，占比高于其他里程二手车。而在车辆供给方面，5-8万里程二手车供给量最高，达到30%，能较好地满足市场需求。8-12万里程二手车供给量为19%。与车龄情况相似，中等里程的二手车价格更划算，而且磨损在可以接受的范围内，因此备受消费者欢迎。

此外，与第二季度相比，消费者对二手车的排量偏好略有变化，小排量占比依然领先。报告数据显示，1.6-2.0排量在供给与需求端均为主力，需求比上季度提升4个百分点，1.0-1.5排量供不应求。